Nach kürzlich vom Verkehrsministerium veröffentlichten Daten haben die nationalen Häfen Chinas im ersten Quartal einen Frachtumschlag von 3,631 Milliarden Tonnen abgeschlossen, was einem Anstieg von 1,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, wovon der Außenhandelsfrachtumschlag 1,106 Milliarden betrug Tonnen, ein Rückgang von 4,7 % gegenüber dem Vorjahr;Der abgeschlossene Containerumschlag betrug 67,38 Millionen TEU, eine Steigerung von 2,4 % gegenüber dem Vorjahr.
Unter anderem waren aufgrund des Ausbruchs der Epidemie in Südchina zu Beginn des Jahres die Hafenproduktion sowie die Sammlung und Verteilung betroffen.Im ersten Quartal zeigte der Containerumschlag von Häfen in Südchina wie dem Shenzhen Port und dem Guangzhou Port einen Abwärtstrend.
Im ersten Quartal 2022 sind die zehn größten Häfen des Landes in Bezug auf den Containerumschlag: Shanghai Port (1.), Ningbo Zhoushan Port (2.), Shenzhen Port (3.), Qingdao Port (4.), Guangzhou Port (4.). ).5), Tianjin-Hafen (6.), Xiamen-Hafen (7.), Suzhou-Hafen (8.), Beibu-Golfhafen (9.), Rizhao-Hafen (10.).
In Kombination mit der TOP10-Umsatzliste liegen Shanghai Port, Ningbo Zhoushan Port und Shenzhen Port im Vergleich zum Vorjahreszeitraum immer noch fest unter den ersten drei;Der Hafen von Qingdao übertrifft den Hafen von Guangzhou und liegt an vierter Stelle;Die Häfen Tianjin, Xiamen und Suzhou sind stabil., der Durchsatz ist stetig gewachsen;Der Beibu Gulf Port ist in der Rangliste aufgestiegen und belegt den 9. Platz;Rizhao Port ist in die TOP10-Rangliste eingestiegen und belegt den 10. Platz.
2022 ist das dritte Jahr, in dem die neue Kronenpneumonie die Welt erfasst hat.Nach dem „großen Rückgang“ im Jahr 2020 und dem „großen Anstieg“ im Jahr 2021 ist der nationale Hafenumschlag im ersten Quartal dieses Jahres allmählich auf ein normales Niveau zurückgekehrt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.05.2022
